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202V11103-7731 High-Pressure Fuel Pump  Is Capable Of Generating High Pressure, Maintaining Stable Pressure, And Precisely Regulating Fuel Volume, Thereby Ensuring Optimal Engine Performance.

202V11103-7731 उच्च दबाव ईंधन पंप उच्च दबाव उत्पन्न करने, स्थिर दबाव बनाए रखने और ईंधन की मात्रा को सटीक रूप से विनियमित करने में सक्षम है, जिससे इंजन का प्रदर्शन अनुकूलित होता है।

  • उत्पत्ति के प्लेस
    चीन
  • ब्रांड नाम
    HOWOSTAR
  • मॉडल संख्या
    202V11103-7731
  • न्यूनतम आदेश मात्रा
    1पीसी
  • पैकेजिंग विवरण
    कार्टन में पैकेज
  • प्रसव के समय
    5-7 दिन
  • भुगतान शर्तें
    एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन

202V11103-7731 उच्च दबाव ईंधन पंप उच्च दबाव उत्पन्न करने, स्थिर दबाव बनाए रखने और ईंधन की मात्रा को सटीक रूप से विनियमित करने में सक्षम है, जिससे इंजन का प्रदर्शन अनुकूलित होता है।

202V11103-7731, हाई-प्रेशर फ्यूल पंप

 

हाई-प्रेशर फ्यूल पंप आधुनिक फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम का "हृदय" है। इसकी मुख्य भूमिका कम दबाव वाले ईंधन को दबाव देना और उसे कॉमन रेल तक लगातार पहुंचाना है, जिससे इंजन को एक सटीक और स्वच्छ ऊर्जा स्रोत मिलता है।मुख्य कार्यउच्च दबाव उत्पन्न करना:

 

कम दबाव वाले फ्यूल पंप द्वारा आपूर्ति किए गए ईंधन को अत्यधिक उच्च दबाव तक संपीड़ित करता है। यह महीन ईंधन के छिड़काव के लिए आवश्यक ऊर्जा प्रदान करता है, जिससे पूर्ण दहन सुनिश्चित होता है।

 

स्थिर दबाव बनाए रखना:
इंजन की गति में उतार-चढ़ाव से अप्रभावित, निरंतर ईंधन आपूर्ति और आंतरिक नियामक वाल्वों के माध्यम से कॉमन रेल के भीतर दबाव को स्थिर रखता है। यह सभी परिचालन स्थितियों में फ्यूल इंजेक्टरों के लिए स्थिर इंजेक्शन दबाव की गारंटी देता है, जिससे इंजन में झटके या शक्ति में रुकावट को रोका जा सके।

 

सटीक मापन और विनियमन:

प्रेशर रेगुलेटिंग वाल्व के माध्यम से कॉमन रेल में प्रवेश करने वाले ईंधन की मात्रा को सटीक रूप से नियंत्रित करने के लिए इंजन कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) के साथ मिलकर काम करता है। यह ऑन-डिमांड ईंधन वितरण को सक्षम बनाता है, जिससे ईंधन की खपत या तापमान में वृद्धि करने वाले अत्यधिक ईंधन को बचाते हुए शक्ति की आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके।

 

 

व्यावहारिक लाभ
बेहतर प्रदर्शन
 
 

:

 

उच्च दबाव इंजेक्शन महीन ईंधन के छिड़काव और अधिक पूर्ण दहन प्राप्त करता है, जिससे इंजन की शक्ति और टॉर्क बढ़ता है।कम उत्सर्जन

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पूर्ण दहन पार्टिकुलेट मैटर (पीएम) और नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) के उत्पादन को कम करता है, जिससे यह कड़े उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए एक मुख्य तकनीक बन जाती है।

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सटीक ईंधन नियंत्रण बर्बादी को कम करता है, जिससे परिचालन लागत कम होती है।