DZ95259590068 पीछे इंजन धारक

DZ95259590068 दाएं पीछे इंजन माउंट डैमर

DZ95259590068 Shaanxi Auto के Delong सीरीज के भारी शुल्क वाले ट्रकों (जैसे X3000 और M3000 मॉडल) में इस्तेमाल किए जाने वाले दाहिने पीछे इंजन माउंट डम्पर के लिए एक समर्पित घटक है।इसका मुख्य कार्य लोचदार बफरिंग और डम्पिंग विशेषताओं के माध्यम से इंजन कंपन को अलग करना हैनीचे इसकी तकनीकी विशेषताओं, संगत मॉडल, बाजार अनुप्रयोगों और रखरखाव सिफारिशों का विश्लेषण दिया गया हैः

I. तकनीकी विशेषताएं और कार्य

1शमन सिद्धांत

डिमपर रबर सामग्री के लोचदार विरूपण और डिमपिंग गुणों के माध्यम से इंजन संचालन के दौरान उत्पन्न कंपन ऊर्जा को अवशोषित करता है, जिससे वाहन फ्रेम में इसका संचरण कम हो जाता है।इसके संरचनात्मक डिजाइन को स्थैतिक भार सहन करने (इंजन के वजन का समर्थन करने) और गतिशील कंपन शमन (कम करने वाले कंपन) की दोहरी आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिएजटिल परिचालन स्थितियों में इंजन की स्थिरता सुनिश्चित करता है।

2सामग्री और शिल्प कौशल

इसमें उच्च शक्ति वाले रबर और धातु के फ्रेम की एक समग्र संरचना का उपयोग किया गया है, जहां रबर लोचदार बफर प्रदान करता है और धातु का फ्रेम संरचनात्मक समर्थन प्रदान करता है।इस डिजाइन को उच्च भार के अनुकूल होने के लिए स्थायित्व (थकान और उम्र बढ़ने के प्रतिरोध) और डम्पिंग दक्षता को संतुलित करना चाहिए।, लंबी दूरी के परिवहन परिदृश्यों के भारी शुल्क ट्रकों.

II. संगत मॉडल और अनुप्रयोग परिदृश्य

1मुख्य संगत मॉडल

• शांक्सी ऑटो डेलॉन्ग X3000: इसमें वीचाई WP12/13 श्रृंखला के इंजनों से लैस एक डबल-लेयर फ्रेम संरचना है।

• Shaanxi Auto Delong M3000: Weichai WP10/12 श्रृंखला के इंजनों के साथ संगत एक हल्के फ्रेम डिजाइन को अपनाता है।

• अन्य शांक्सी ऑटो भारी शुल्क वाले ट्रक मॉडल (जैसे न्यू एम3000) जो समान फ्रेम और पावरट्रेन लेआउट का उपयोग करते हैं, भी इस डम्पर के साथ संगत हो सकते हैं।

2अनुप्रयोग परिदृश्य

ऑपरेशन के दौरान, भारी शुल्क वाले ट्रक अपने इंजनों को रिलैण्ड, त्वरण और असमान इलाके में विभिन्न कंपनों के अधीन करते हैं।पॉवरट्रेन माउंटिंग सिस्टम के हिस्से के रूप में, यह सुनिश्चित करने के लिए अन्य माउंटिंग पॉइंट्स (जैसे बाएं और दाएं फ्रंट डम्पर) के साथ सहयोग करता है कि इंजन के विस्थापन और रोटेशन कोण उचित सीमाओं के भीतर रहें,केबिन में वाइब्रेशन के प्रसारण को रोकने या चेसिस संरचना को प्रभावित करने के लिए.

IV. रखरखाव और प्रतिस्थापन की सिफारिशें

1विफलता के लक्षण

• स्टीयरिंग व्हील या ब्रेक पेडल में रिलैम या कम गति से चलने के दौरान कंपन।

• विशेष रूप से गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त इंजन माउंटों के साथ, गति बाधाओं या असमान सड़कों पर गुजरते समय धड़कन या धातु की चिल्लाने की आवाजें सुनें।

• ठंडे समय में इंजन स्टार्ट होने पर इंजन का झटके लगने लगते हैं, जो इंजन गर्म होने के बाद कम हो जाते हैं या गायब हो जाते हैं।

2प्रतिस्थापन चक्र

डिमपर का जीवन काल ऑपरेटिंग परिस्थितियों, रबर सामग्री की उम्र बढ़ने और अन्य कारकों से प्रभावित होता है। नियमित निरीक्षण (जैसे, हर 50,000 किलोमीटर) की सिफारिश की जाती है। यदि रबर क्रैकिंग होता है,विरूपण, या दमन प्रदर्शन में महत्वपूर्ण गिरावट देखी जाती है, तत्काल प्रतिस्थापन आवश्यक है।

3स्थापना सावधानी

• फ्रेम या इंजन के माउंटिंग पॉइंट्स को नुकसान से बचने के लिए पुराने डिमपर को हटाने के लिए विशेष उपकरणों का उपयोग किया जाना चाहिए।

• नए डिमपर को स्थापित करते समय, यह सुनिश्चित करें कि बोल्ट सख्त करने वाला टॉर्क निर्माता के विनिर्देशों को पूरा करता है ताकि ढीलापन के कारण बढ़ी हुई कंपन को रोका जा सके।