इनलेट वाल्व, जिसे इनलेट वाल्व के नाम से भी जाना जाता है, इंजन में एक महत्वपूर्ण कार्य करता है। इसकी प्राथमिक भूमिका हवा को इंजन सिलेंडर में खींचें, जहां यह दहन के लिए ईंधन के साथ मिश्रित होता हैयह प्रक्रिया इंजन चक्र के इनपुट स्ट्रोक के दौरान होती है।जब पिस्टन नीचे की ओर बढ़ता है एक वैक्यूम बनाता है जो इनलेट मनिफोल्ड के माध्यम से हवा खींचता है और खुले इनलेट वाल्व के माध्यम से सिलेंडर में.
प्रमुख विशेषताएं और कार्य:
निकास वाल्व, जिसे निकास द्वार भी कहा जाता है, का प्रवेश वाल्व के पूरक कार्य होता है। इसकी प्राथमिक जिम्मेदारी है दहन प्रक्रिया के बाद इंजन सिलेंडर से निकलती, जलती हुई गैसों को बाहर निकालनायह इंजन चक्र के निकास स्ट्रोक के दौरान होता है, जब पिस्टन ऊपर की ओर बढ़ता है, निकास गैसों को खुले निकास वाल्व के माध्यम से और निकास जनरेटर के माध्यम से इंजन से बाहर निकालने के लिए मजबूर करता है।
प्रमुख विशेषताएं और कार्य:
इनपुट और एग्जॉस्ट वाल्वों का महत्व:
इनटेक और एग्जॉस्ट वाल्व मिलकर इंजन की श्वसन प्रणाली का दिल बनाते हैं। इनका कुशल संचालन इंजन के इष्टतम प्रदर्शन, ईंधन की बचत,और उत्सर्जन नियंत्रणवेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वीवीटी) और मल्टीपल वाल्व डिजाइन जैसी उन्नत प्रौद्योगिकियों ने इनकी क्षमताओं को और बढ़ाया है, जिससे इनटेक और निकास प्रक्रियाओं पर अधिक सटीक नियंत्रण की अनुमति मिली है।जिसके परिणामस्वरूप बेहतर बिजली उत्पादन होता है, दक्षता और उत्सर्जन।